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小田急 4000形
(2代目)
● VVVFインバーター制御 ● ステンレスカー ●
地下鉄千代田線乗入れ
2007年
地下鉄千代田線直通用
1000形置換え用に製造された車両です。
JR
東E233系の思想を取入れ3000形よりも更にバリアフリーを最重要視した車両であり地下鉄直通用だけではなく5000形置換えの役目も担いました。
小田急線内、千代田線・JR常磐緩行線で活躍しております。
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小田急は
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東京メトロは
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