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1981年 5月京都初の地下鉄烏丸線用として1980年に製造された電車です。
 量産は1997年と長期に渡り、製造時期によって3~6次車とは外観デザイン、性能搭載装置が異なります。
 外観デザインは営団6000系から確立された左右非対称で同時期に登場した営団8000系に似たスタイルでアルミ製の20m級量引き4扉車です。
 正面の貫通扉には京都らしい要素を取入れ京都市バスで使用されている緑一色でアクセントをつけ、側面にも同様の緑の帯が上部に施されています。側面の窓はサッシュレス一枚窓で角張ったデザインとなっています。
 近鉄京都線・奈良線乗入れに対応され、1997年6次車まで量産されました。
 1988年登場の3次車からアルミ工法が変更され外観デザインが大幅に変わり、視界向上による正面の傾斜角度の変更、額縁スタイルをやめて貫通扉に窓を設けられたものとなりました。
 イラストは1984年頃の一次車です。
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