■東急 5000系 (初代) ● カルダン式 高性能車 ● モノコック構造 ● 湘南型スタイル 1953年に 登場した東急初のカルダン式高性能電車でこの形式から全ての車輌は自社製です。 正面デザインは当時流行した湘南型２枚窓の流線形で、更に軽量化を図る為断面を卵型のような張殻構造として大変独特なものとなりました。外装色はライトグリーン（後にイラストのようなグリーンに変更）で「雨カエル」というあだ名で親しまれ、登場時から80年代初頭まで東横線を中心に各路線で活躍していました。 1981年から長野鉄道を始め幾つかの地方私鉄に譲渡され活躍し始めましたが、現在は同社7000、7200系が同様に譲渡され全国での5000系の活躍は風前の灯火と言ったところでしょうか。 拡大イラストはこちらへ 更に詳しく知りたい方はこちらへ(wiki)