東武 6000系
● 高性能車 ● 快速用電車
● 固定式クロスシート
● →6050系改番・改造

6000系
日光・鬼怒川観光用車両として1964年から66年まで三次に亘って製造された車両です。

外観デザインは8000系のような高運転台窓の正面、側面は両脇2箇所に扉が配置され、室内は固定型オールクロスシートで国鉄急行型に酷似したもので、1720系程の豪華さもなく冷房もありません。

性能は
1720系に準じて平行カルダン駆動方式と高性能です。
1986年から野岩鉄道乗入れを機に車体の陳腐化と冷房導入考慮のため車体新造更新を行い6050系に生まれ変わって現在も活躍中です。

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