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1988年
地下鉄日比谷線直通用車両である非冷房車2000系置換えのために登場した車両です。
 日比谷線では同車を筆頭に
 ●地下鉄03系 ●東急1000系
 と車両の置換えがされました。
 9000系10000系に引き続きステンレス車両で日比谷線に合わせるために3扉18m級車両となっています。登場した後5扉車も登場しました。
 正面デザイン は運転席窓が大きく貫通扉用窓とともに天地が高くなったスタイルで、正面帯は2本配置されています。
 1992年
VVVFインバータ制御、ドアチャイム、LED行先表示器を装備した20050系が登場。
 1997年
シングルアーム式パンタグラフ、スクロール式LED表示器を装備した20070系が登場。
 2013年3月15日日比谷線直通運転が終了し伊勢崎線で活躍しております。
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