■相模鉄道 新7000系 ● 高性能車 ● アルミニウム合金車 ● 相鉄型ATS ● VVVFインバータ制御 ● デッドマン装置 ● ATS-P ● EB装置 1986年 7000系の第12次増備車として登場、大幅なデザイン・性能変更により新7000系と呼ばれ1989年まで60両量産されました。 相鉄初のブラックフェイス採用、正面は切り妻ではない「くの字」型の形状です。ヘッドライト部分に「Sagami Railway」の「S」をモチーフにしたカラーフィルムの帯が施されました。 側面スタイルは7000系と同じですが、上下のアルミ製飾り帯を止めて窓下のカラーフィルムに変更され新しさが強調されました。 1988年製以降からVVVFインバータ制御を採用、7050系や7000系50番台として区別されています。 2007年から2014年にかけて他の形式とともに相鉄グループ新CI導入により外装色が変更されました。 2020年11月20000系、12000系置換えのため惜しくも引退となりました。 イラストは1986年頃です。 ■新7000系バリエーションはこちらへ ■拡大イラストはこちらへ 更に詳しく知りたい方はこちらへ(wiki)