■南海電鉄 8000系 ● ステンレスカー ● 通勤形 ● 空港線 ● IGBT素子VVVFインバータ制御 2007年 老朽化した7000系置換え用に登場した電車で、2014年までに13編成52両製造されました。(運用開始は2008年3月26日) 電機子チョッパ制御の試作車8000系(1975年登場)が2001年6200系に組込まれ改造・改番され形式消滅し「8000」が空き番号となったので8000系となっています。 従来の南海電車と同じスタイルですが、JR東日本E231系の部品を一部採用した東急車輛製で無塗装の軽量ステンレスカーとなっています。アクセントにブルーとオレンジの帯が施され方向幕は南海初のフルカラーLED・白色LEDが採用されました。 バリアフリーとして従来の車両よりも床面を低くし、ドアチャイムも開設されました。 運用は南海線をメインとし「普通」から1000系、12000系などと併結した「サザン」を自由席車として活躍しております。 ■拡大イラストはこちらへ 更に詳しく知りたい方はこちらへ(wiki)