■名古屋鉄道 6000系 ● 高性能車 ● 通勤形 ● クロスシート車 1976年 3扉クロスシートスタイルの通勤型高性能車両として登場した車両です。 ラッシュ対策、旧型車淘汰も導入目的とされています。 デザインは国鉄/JR113系と同様の貫通型パノラミックウィンドウというスタイルとなっています。 製造は6500系・6800系を含めれば1992年の16年間と長期に及び、6000系としては1984年まで9次車まで続きました。 その間、改良などを重ねて、外観及び性能にバラエティに富んだ形式となっています。 1977年様々な功績が讃えられて鉄道友の会からブルーリボン賞を受賞されています。 イラストは1977年頃です。 ■拡大イラストはこちらへ 更に詳しく知りたい方はこちらへ(wiki)