■京阪電鉄 9000系 ● GTOサイリスタ素子VVVFインバータ制御装 ● 京阪形ATS ● セミクロスシート車 1997年 7200系をベースにし製造された通勤型電車です。 外観デザイン は、ほぼ7200系と同一ですが、乗務員室の拡張により、その隣の客用窓の幅が狭まり 当初は特急として使用したため車端にクロスシートを開設し、窓の間隔が狭くなりました。 外装色 は7200系と違い、「特急兼用車」と区別するため水色の帯が施されておりました。 2002年 からクロスシートを廃止し、7200系と同じ通勤型車両になりました。 2008年から新塗装に変更され2013年に完了しています。 イラストは2008年以前の旧塗装の姿です。 ■9000系の外観バリエーションはこちらへ ■サイドビュー・イラストはこちらへ ※サイトデザインの都合上パンタグラフ部分は途中で切れております。 全体像をご覧になりたい場合は 「ZOOM」またはイラスト、 もしくはこちらをクリックして下さい。 更に詳しく知りたい方はこちらへ(wiki)