■阪急 2000系 ● 高性能車 ● 18m級両引き3ドア車 ● 人工頭脳電車 (オートカー) ● →能勢電鉄1500系 1700系 2000系は1960年神戸線通勤型高性能車、初の両引き扉車として登場した車両です。 同時期にデザインが同一の宝塚線2100系、京都線2300系も登場しており定速度制御や回生ブレーキが備わっているので、これらの形式を｢オートカー｣と呼ばれました。 2000系の最大の特徴は現在の最新式1000系(2代目)まで継承されている内外装のデザインです。サッシュレスのアルミ製ユニット窓、車内は無塗装化を図る為マホガニー調のアルミデコラ化粧板を採用など当時の最新鋭設備を備わり、側面デザインは85年以降登場した8000代系まで踏襲されています。 2000系は冷房改造されたりと1991年まで神戸線、宝塚線で活躍し現在は能勢電鉄に譲渡して1500系 1700系として活躍中です。 ■拡大イラストはこちらへ 更に詳しく知りたい方はこちらへ(wiki)