■営団 1900形 ● カルダン駆動 高性能車 ● 両引き扉車 1900形は輸送力強化の為に1959年２両製造された車両です。 外観内装は1800形と全く変わりませんが、この形式から丸ノ内線で好評を得ていたWN駆動を採用し銀座線初の高性能車両となりました。 1968年固定編成化後2000形を除いた唯一先頭車として活躍した車両で、87年01系置き換えによる廃車まで活躍しました。 ■銀座線概要 更に詳しく知りたい方はこちらへ(wiki)