営団 6000系 第2次試作車
● チョッパ制御車 ● アルミ車 ● ATC

この第2次試作車は第1次試作車に引き続き1969年多ユニット運転時のチョッパの誘導傷害をチェックすることを主目的に量産先行試作車として製造されました。スカートは廃止されています。

重量は1次車より軽くなり電気指令ブレーキ、車内信号付きATCも導入されました。
千代田線開通後第1編成となりましたが車両限界の為小田急用無線が取り付けれなかった為小田急乗り入れができません。

現在も冷房化改造され活躍中です。
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千代田線概要

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