国鉄 キハ181系
● 特急形気動車

キハ80系
は勾配区間ではパワー不足だったため、出力をパワーアップして改良したのがキハ181系です。

正面デザインはキハ80(キハ82)を踏襲していますが、区別するために上部ヘッドライトの形状を変え、テールライト、タイフォンがユニット型となり個性を出しております。

1968年から主要特急で活躍し、1987年JR化後、JR西日本とJR四国で活躍しました。
JR西日本において全車JR西日本のオリジナルカラーで、特急「はまかぜ」として2010年まで活躍し引退となりました。

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