■国鉄183系 ● 高性能車 ● 高性能車 ● L特急形 ● ブルーリボン賞受賞車両 1972年 総武本線東京-錦糸町間開通、房総東線電化、総武本線、房総東線、房総西線で運用されていた急行の一部を特急に格上げされ、地下区間も走行可能な基準を備えた183系特急電車が登場しました。 外観は485系(481系200番台)をベースにしていますが、床面高さ、窓の高さが低くなり、小さめなトンネルが中央本線高尾以西にあるため上部のヘッドランプが省略された形となっています。 本格的な量産は1973年から1982年までで、鉄道友の会から1973年度ブルーリボン賞を受賞しました。 ■183系の外観バリエーションはこちらへ ■拡大イラストはこちらへ 更に詳しく知りたい方はこちらへ(wiki)