■国鉄181系 ● 高性能車 ● 特急形 ● ボンネット形 1965年 151系161系の改造車、及び2形式の仕様統一として登場した特急電車です。 大きく分けて 151系からの改造車(150両)161系からの改造車(15両)、製造途中161系から変更して181系として落成した3両、新造車59両、485系からの改造車(3両)の4つのグループで構成され総数230両でした。 ボンネット前頭部の赤帯と上部のヘッドランプがないのが特徴で1982年まで活躍しました。 イラストは181系あさまの姿です。 ■181系の外観バリエーションはこちらへ ■拡大イラストはこちらへ 更に詳しく知りたい方はこちらへ(wiki)